اقتصادكم

تحاول المملكة تكرار نجاحها في صناعة السيارات والطيران، في قطاع السفن عن طريق تشغيل أكبر حوض لبناء السفن في أفريقيا لمدة 30 عاماً.

وأطلقت الوكالة الوطنية للموانئ، مناقصةً في وقت سابق هذا الأسبوع، لتلقي العروض من مشغلي أحواض السفن ذوي الخبرة لتطوير وتجهيز وتشغيل المنشأة التي تبلغ مساحتها 52 فداناً، وفقاً لعبد اللطيف لهواوي، مدير التواصل في الوكالة.

وحسب "اقتصاد الشرق"، يهدف حوض السفن الجديد -الذي أنفق المغرب 300 مليون دولار لبنائه في مدينة الدار البيضاء- إلى استقطاب بعض الطلب الذي يذهب إلى "أحواض السفن المشبعة في جنوب أوروبا"، وأيضاً لتلبية احتياجات السفن الأفريقية المتجهة إلى أوروبا.

ويضيف المصدر ذاته أنه قبل بنائه، كان لدى المغرب أحواض سفن صغيرة في مدن الدار البيضاء وأكادير تخدم في الغالب أسطول الصيد. ستكون المنشأة الجديدة قادرةً على تلبية احتياجات السفن التجارية والعسكرية والصيد، فهي مجهزة بحوض جاف بطول 244 متراً وعرض 40 متراً، فضلاً عن مصعد عمودي للسفن يمكنه حمل ما يصل إلى 9000 طن.

وسيسمح حوض السفن في الدار البيضاء للمغرب بالحفاظ على صيانة وإصلاح سفنها العسكرية وطنيا، بدلاً من الاضطرار لإنفاق "العملة الصعبة" للقيام بذلك في الخارج.