اقتصادكم

كشفت مجموعة "ستيف"، الملكة لشركة "ميريديونال"، الرائد الأوربي في مجال اللوجستيك البحري والتبريد، عن عودتها إلى التركيز على خطها البحري طنجة- مارسيليا من أجل تعويض خسائرها، وحذف محطة برشلونة من هذا الخط.

وفي التفاصيل، عرف الفرع البحري المذكور خاسر مالية وتشغيلية مهمة بلغت قيمتها 19 مليون أورو، بسبب خط مارسيليا-برشلونة-طنجة، ما تسبب في أزمة مالية وتعدد حالات الإضراب من قبل الأجراء، قبل أن يتم اتخاذ قرار حاسم من قبل الإدارة بجذف محطة برشلونة، والعودة إلى التركيز على خط مباشر يربط المينائين المغربي والفرنسي.

وكانت "ميريديونال" أطلقت في 2020 خطا بحريا بين مارسيليا وطنجة، سرعان ما أثبت عدم جدواه التشغيلية، وتذبذب وتيرة نشاطه، إذ بلغ معل الملء في الناقلات خلال 2021 ما نسبيته 14 % فقط، في الوقت الذي يبدأ متوسط الملء من 21 %، ليتم إضافة محطة برشلونة في سياق محاولة إعادة التوازن، إلا أن هذه الخطوة فاقمت المشاكل المالية للشركة.