اقتصادكم

شاركت "ABL Aviation" في مؤتمر "Airline Economics Growth Frontiers  - حدود نمو اقتصاديات شركات الطيران"، الذي انعقد في دبلن خلال الأسبوع نفسه من 15 يناير الماضي إلى 18 منه.

وأبرزت شركة "ABL Aviation"، في بلاغ لها توصل موقع "اقتصادكم" بنسخة منه، أن هذا المؤتمر الذي يعد حدثا بارزا في مذكرة صناعة الطيران، جمع أبرز الأسماء في مجال النقل الجوي وقطاع الطيران حول سلسلة من الجلسات والاجتماعات المخصصة لمناقشة آخر معطيات السوق وآفاق تطوره خلال السنة الجارية.

وبالمناسبة صرح علي بن المدني، الرئيس المدير العام لشركة ABL Aviation قوله: "نحن سعداء بالمشاركة في هذا الحدث الرئيسي الذي يعتبر أحد المواعيد الكبرى التي يجتمع حولها مهنيو الصناعة العالمية للطيران".

وأضاف المتحدث ذاته، "نحن نتابع دائما وعن كثب التطورات والتوجهات التي يعرفها قطاع الطيران التجاري، مع إيلاء اهتمام خاص لكل ما يتعلق بتمويل اقتناء الطائرات والتمويل الإيجاري للطائرات، وهو ما ينطبق بشكل مثالي على تطلعات وأهداف هذا المؤتمر الذي نتشرف دائما برعايته".

وقدم يوميد شاريبوف، المدير العام لمكتب ABL Aviation في طوكيو، مداخلة متميزة في إطار جلسة مهمة حول منتجات “عقود التأجير التشغيلي اليابانية” (JOL) و”عقود التأجير التشغيلي اليابانية مع خيار الشراء” (JOLCO)، التي عرفت انبعاثا جديدا في 2022، وأضحت تتجه بشكل متزايد لتصبح من بين أكثر أدوات التمويل جاذبية على المدى القصير.

كما شارك في اجتماعات هذا الحدث البارز عدد من المسؤولين الكبار لدى شركة ABL Aviation، من بينهم رئيس الاستثمار فينان أونيل (CIO)، و الرئيس التقني أنس بوناحميدي (CTO)، والمحلل المالي الأول ناعومي مولينس (Senior Financial Analyst)، ونائب الرئيس المدير العام كارلوس مورينو (Vice President CEO’s Office).

وأشار البلاغ نفسه، إلى أن مؤتمر اقتصاد النقل الجوي قد ركز بشكل كبير على الفرص والتحديات التي ستواجهها صناعة الطيران خلال سنة 2023، خاصة وقع الضغط التضخمي العالمي على أسواق التمويل الإيجاري، إضافة إلى تفاوت نسب التقييم، وضرورة إزالة الكاربون في النقل الجوي وآفاق الاقتصاد العالمي.

خلال نفس الأسبوع، شارك علي بن المدني بمداخلة متميزة خلال مؤتمر Airfinance Journal في دبلن، وذلك في إطار جلسة بعنوان “كيف يمكن استعمال بنيات التمويل المبتكرة في عالم ما بعد الجائحة؟”.

وتجدر الإشارة إلى أن Airfinance Journal في دبلن يستند إلى المعارف الحيوية للقطاع، والتي تم اكتسابها على مدى 40 سنة الماضية في خدمة المجتمع المالي لصناعة الطيران.