اقتصادكم – سعد مفكير

أكد نسيم بلخياط، المؤسس والمدير العام لشركة نيو موتورز (Neo Motors)، أن تقديم أول سيارة كهربائية مغربية الصنع بنسبة 100% يمثل لحظة تاريخية للصناعة الوطنية، وخطوة حاسمة نحو تموقع المغرب كفاعل رئيسي في مجال التنقل الكهربائي والمستدام.

وقال بلخياط في تصريح حصري لموقع "اقتصادكم" إن الحدث الذي نظمته الشركة هو بمثابة "كشف رسمي عن أول سيارة كهربائية مغربية بالكامل من إنتاج نيو موتورز"، مضيفاً أن هذه السيارة مدنية موجهة للاستعمال الحضري، وتنتمي إلى فئة L7E، أي فئة السيارات الصغيرة المخصصة للتنقل داخل المدن.

أول اعتماد أوروبي لشركة إفريقية ومغربية

وأوضح بلخياط أن نيو موتورز تُعد أول شركة إفريقية ومغربية تحصل على اعتماد أوروبي كامل لسيارتها الكهربائية، وهو ما سيمكنها من تسويق منتوجها ليس فقط في السوق المغربية، بل كذلك في جميع بلدان الاتحاد الأوروبي.

وقال:"هذا الإنجاز يجعلنا فخورين للغاية، لأنه سيسمح بتصدير العلامة المغربية إلى أوروبا، وسيمكن السياح والمستهلكين من رؤية سيارات نيو موتورز في شوارع باريس، وميلانو، ولوكسمبورغ."

نحو ريادة في "الميكرو-موبيلتي"

وأشار المدير العام، في حوار مع موقع "اقتصادكم"، إلى أن الشركة قررت التحول من السيارات الحرارية إلى الكهربائية، مع تركيز خاص على المركبات الصغيرة أو "الميكروكارت"، إضافة إلى العربات الكهربائية المخصصة لملاعب الغولف.

وأوضح أن هذا التوجه الاستراتيجي يهدف إلى التمركز في سوق غير مزدحم بالمنافسة، عكس سوق السيارات التقليدية التي تعرف وفرة في العرض، خاصة من المصنعين الآسيويين.

وأضاف قائلاً:"بدل أن نكون شركة صغيرة بين عمالقة صناعة السيارات، قررنا أن نصبح نحن العمالقة في مجال التنقل الصغير."

أداء وتقنيات عالية بأسعار في المتناول

وكشف بلخياط ، في حوار مع موقع "اقتصادكم"، أن السيارة الجديدة تسير بسرعة تصل إلى 85 كيلومتراً في الساعة، وتتوفر على مدى يبلغ حوالي 150 كيلومتراً في الشحنة الواحدة، ويمكن شحنها بسهولة بطاقة 2 كيلوواط.

وسيتم تسويقها في المغرب وأوروبا بسعر انطلاق يقارب 100 ألف درهم، وهو ما يجعلها، حسب بلخياط، "سيارة كهربائية في متناول المواطن المغربي والأوروبي على حد سواء، دون منافسة حقيقية في فئتها".

شراكات مؤسساتية وتوجه نحو السوق الدولية

وأعلن بلخياط عن توقيع اتفاقيات شراكة مع مجموعة ديسلوغ (Dislog Group) التي ستعتمد سيارات نيو موتورز ضمن أسطولها التجاري، مشيراً إلى أن عدة شركات مغربية أبدت اهتمامها باقتناء هذه السيارات لتجهيز فرقها التجارية أو كسيارات للكراء والتنقل داخل المدن الكبرى.

وأكد أن "نيو موتورز" تستعد حالياً لدخول الأسواق الأوروبية والأمريكية، التي تعرف طلباً متزايداً على السيارات المدمجة الصديقة للبيئة.

المسؤولية الوطنية

وعن تطور المشروع منذ حفل التقديم الملكي في 15 ماي 2023، أوضح بلخياط أن تلك اللحظة لم تكن فقط ولادة "نيو موتورز" أمام الرأي العام، بل كانت ميلاد علامة مغربية وطنية في عالم السيارات.

وقال:"إنه حلم نعيشه بعيون مفتوحة، لكنه أيضاً مسؤولية كبيرة تحفزنا على العمل بجد أكبر لتطوير الصناعة الوطنية ومواكبة تطلعات السوق."

تصنيع مغربي بنسبة عالية

وأكد بلخياط أن الشركة بدأت مسارها بسيارات حرارية كان محركها يُصنع محلياً، أما اليوم فإن البطارية تُصنع داخل مصانع نيو موتورز من قبل فرق مغربية، في انتظار أن يبدأ تصنيع خلايا البطارية نفسها في المغرب قريباً، مما سيرفع نسبة الاندماج المحلي إلى حوالي 55% في هذه السيارات.

وختم قائلاً:"قوة هذه السيارة تكمن في أن بطاريتها من صنع أيادٍ مغربية، وهذا يعكس إرادتنا في بناء صناعة وطنية متكاملة، تُعبّر عن الكفاءة والطموح المغربي."